根据印度政府对外发布的信息，印度内阁安全委员会在8月19日（星期二）做出了重大的决策，批准了一项耗资6200亿卢比的国防采购计划，具体内容是向印度斯坦航空有限公司（HAL）采购97架改进版的轻型光辉战斗机（LCA Mark 1A）。这一采购标志着印度军事现代化进程的重要一步牛360配资，也是印度斯坦航空有限公司获得的最大国防订单之一。
根据可靠消息牛360配资，新增的这97架战斗机是印度自家研发的产品，显示了印度在国防自给自足方面的努力与决心。LCA Mark 1A作为一种轻型单引擎超音速多用途战斗机，不仅仅局限于简单的作战任务，同时也集成了先进的航电系统和雷达，使得其战场适应能力大大增强。
光辉战斗机的研发历程相当坎坷，的确因为印度空军当初希望用它来替代老旧的米格-21战斗机，但这一项目自1983年立项以来，多次因技术问题遭到拖延。虽然最开始预计在1995年就能服役，但最终直到2016年才实现了正式交付。
展开剩余66%在此前，印度空军已经于2021年采购了83架Mark 1A型号，要求印度斯坦航空在2024年初完成交付。然而，实际情况是，Mark 1A的首飞时间推迟到2024年3月牛360配资，首架的正式交付则要等到2025年6月。对比之下，此次额外采购的97架战斗机，合同价值6200亿卢比，折合大约71.2亿美元，平均每架价格高达7300万美元。这样的价格在国际市场上显得颇具竞争力。
而在地缘政治的背景下，巴基斯坦则在2025年计划采购中国的歼-10CE战斗机，平均单价约在4000万到5000万美元之间。很显然，印度自产的光辉战斗机的价格几乎比巴基斯坦的采购成本高出50%，事实证明，国防采购并不仅仅是军力装备的竞争，还是国家政策与经济实力的体现。根据国际评估标准，LCA Mark 1A虽然被归类为第四代机型，但其技术水平却相较于已达四代半的歼-10CE显然处于劣势。
值得注意的是，尽管光辉战机的价格比歼-10CE高，但与同样属于四代机的阵风战斗机相比，光辉的价格仍然相对低廉。根据早前的消息，印度国防部于2025年4月与法国签署了一项协议，决定购买26架阵风战斗机，合同总额约为74.1亿美元，平均单价达到2.85亿美元，这意味着光辉战机在成本控制上仍有一些竞争力。
然而，国际各方对光辉战机的实际性能评价表明，这架战斗机在多方面与真实的现代四代机（如F-16 Block 30）存在差距，其在动力和航程上的不足也导致其作战半径有限，仅为500公里，这无疑给光辉战机未来的军运营造了不少挑战。整体来看，光辉战斗机的采购并非单纯是为了提升空军力量，而是一种复杂的国防战略选择，反映了印度在军事自立与技术发展的长远规划。
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